SPEC-M
価格/ 税込価格:316,800円(本体価格:288,000円)
SPEC-Dとの違いはキレ角に対する対応可動可能範囲の差。ドリフトはするけどそれほどキレ角は必要なく、街乗りや高速道路、サーキットでのグリップ走行もする方にはこ…価格/ 税込価格:316,800円(本体価格:288,000円)
SPEC-Dとの違いはキレ角に対する対応可動可能範囲の差。ドリフトはするけどそれほどキレ角は必要なく、街乗りや高速道路、サーキットでのグリップ走行もする方にはこ…価格/ 税込価格:316,800円(本体価格:288,000円)
普段乗りをメインとし、週末のツーリングやワインディング走行を楽しむユーザー向けのサスペンションキットがSPEC-Cです。価格/ 税込価格:327,800円(本体価格:298,000円)
【SPEC-R ver.2】キャスター調整式ピロアッパーマウント仕様にブラッシュアップ価格/ 税込価格:9,900円(本体価格:9,000円)
アルミパーツのアルマイトカラー変更オプションを新たに設定しました。サスキット注文時のみ変更可能です。価格/ 税込価格:110,000円(本体価格:100,000円)
純正新品部品をベースに加工するため、サビや経年変化により不具合の心配がありません。価格/ 税込価格:66,000円(本体価格:60,000円)
ベースのノーマルナックルを弊社にお送りいただき、加工後にお客様へ納品となります。お送りいただく部品は曲がりや変形がないものをご用意ください。不具合がありますと加…価格/ 税込価格:26,950円(本体価格:24,500円)
サイドブレーキシューType D(鬼ロック)は、ドリフトフリークのために開発されたモデルでフェードすることなく抜群の効き。「ガツッと引けば、鬼ロック」が魅力です…価格/ 税込価格:73,700円(本体価格:67,000円)
油圧パワーステアリングに慣れている人にとって、86&BRZ(ZN/ZC6)に装備されている電動パワーステアリングは違和感アリで悩みどころのひとつ。価格/ 税込価格:57,200円(本体価格:52,000円)
油圧パワーステアリングに慣れている人にとって、86&BRZ(ZN/ZC6)に装備されている電動パワーステアリングは違和感アリで悩みどころのひとつ。舵角に対して電…価格/ 税込価格:16,500円(本体価格:15,000円)
パワーステアリングネオ(以降:PSN)本体に接続することで、スイッチオンでPSNが作動しオフでノーマルパワステ状態に復帰。ステアリングコラム右側に標準装備のスイ…