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WISTERIA | 藤野興業株式会社

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カテゴリー: WISTERIA HIGH PERFORMANCE SUSPENSION [Made in Japan]

プロドリフトドライバー藤野秀之が開発したサスペンションキット。ドリフト専用(特殊ピロボディ採用)のSPEC-D。ストリートからワインディング向けのSPEC-M。ツーリングからワインディングなどAT車両のクルージング仕様がSPEC-C。さらにタイムアタック派にはSPEC-Rを新設定。
ビギナーからエキスパートまでご満足いただけるラインナップとなりました。スプリングはスイフト製を採用。サスペンションのスペシャリストDG-5に製造を依頼した、オリジナルセッティングモデル。新型用もラインナップ!!

FDJ-Spec

価格/ 税込価格:476,300円(本体価格:433,000円)

FDJ参戦車両向けに開発されたモデルが新登場。ワイズファブ仕様車専用です!!
(※画像のステッカー類は、プロトタイプのため製品版とは異なります)

D1-Spec

価格/ 税込価格:476,300円(本体価格:433,000円)

D1GP参戦車両向けに開発されたモデルが新登場。ワイズファブ仕様車専用です!!
(※画像のステッカー類は、プロトタイプのため製品版とは異なります)

SPEC-D

価格/ 税込価格:393,800円(本体価格:358,000円)

86&BRZでキレ角をアップした場合、標準ピロアッパーマウント仕様でステアリングを切り込んでいった時、一定以上の舵角に到達すると構造上アッパーマウントが接触しそ…

SPEC-M

価格/ 税込価格:382,800円(本体価格:348,000円)

SPEC-Dとの違いはキレ角に対する対応可動可能範囲の差。ドリフトはするけどそれほどキレ角は必要なく、街乗りや高速道路、サーキットでのグリップ走行もする方にはこ…

SPEC-C

価格/ 税込価格:382,800円(本体価格:348,000円)

普段乗りをメインとし、週末のツーリングやワインディング走行を楽しむユーザー向けのサスペンションキットがSPEC-Cです。
新型の86&BRZはAT車も…

SPEC-R Ver.2

価格/ 税込価格:393,800円(本体価格:358,000円)

【※訂正・R6年10月1日】

Ver.2販売開始時からキャスター調整式ピロアッパーマウント仕様と記載しておりましたが、正しくはキャスター角…

カラー変更オプション

価格/ 税込価格:9,900円(本体価格:9,000円)

アルミパーツのアルマイトカラー変更オプションを新たに設定しました。サスキット注文時のみ変更可能です。
【上】レッド・ライトブルー・ブルー(ブルーが標準…
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