FDJ-Spec
価格/ 税込価格:476,300円(本体価格:433,000円)
FDJ参戦車両向けに開発されたモデルが新登場。ワイズファブ仕様車専用です!!(※画像のステッカー類は、プロトタイプのため製品版とは異なります)
プロドリフトドライバー藤野秀之が開発したサスペンションキット。ドリフト専用(特殊ピロボディ採用)のSPEC-D。ストリートからワインディング向けのSPEC-M。ツーリングからワインディングなどAT車両のクルージング仕様がSPEC-C。さらにタイムアタック派にはSPEC-Rを新設定。
ビギナーからエキスパートまでご満足いただけるラインナップとなりました。スプリングはスイフト製を採用。サスペンションのスペシャリストDG-5に製造を依頼した、オリジナルセッティングモデル。新型用もラインナップ!!
価格/ 税込価格:476,300円(本体価格:433,000円)
FDJ参戦車両向けに開発されたモデルが新登場。ワイズファブ仕様車専用です!!価格/ 税込価格:476,300円(本体価格:433,000円)
D1GP参戦車両向けに開発されたモデルが新登場。ワイズファブ仕様車専用です!!価格/ 税込価格:393,800円(本体価格:358,000円)
86&BRZでキレ角をアップした場合、標準ピロアッパーマウント仕様でステアリングを切り込んでいった時、一定以上の舵角に到達すると構造上アッパーマウントが接触しそ…価格/ 税込価格:382,800円(本体価格:348,000円)
SPEC-Dとの違いはキレ角に対する対応可動可能範囲の差。ドリフトはするけどそれほどキレ角は必要なく、街乗りや高速道路、サーキットでのグリップ走行もする方にはこ…価格/ 税込価格:382,800円(本体価格:348,000円)
普段乗りをメインとし、週末のツーリングやワインディング走行を楽しむユーザー向けのサスペンションキットがSPEC-Cです。価格/ 税込価格:393,800円(本体価格:358,000円)
【※訂正・R6年10月1日】価格/ 税込価格:9,900円(本体価格:9,000円)
アルミパーツのアルマイトカラー変更オプションを新たに設定しました。サスキット注文時のみ変更可能です。